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汽车涂装中喷枪喷涂常用的几种方法

1、横向喷涂法。喷涂图样呈直状，右手掌握喷枪，从操作者左上侧开始，搬动扳手，从左向右进行。当行至一个接面的距离时（距离由个人掌握，一般为800~1000mm为宜），迅速向下向左往返进行。接面一般为1/2、1/3、1/4，可根据涂料品种自行掌握。当喷完一个面积时再顺序喷另一个面。根据习惯，也可以从相反方向进行，即从操作者右下侧向上喷涂。

2、纵向喷涂法。其方法和横向喷涂法相似，只是喷枪嘴图样忙改为水平方向，喷枪从左上方或右上方往下往返运行。也可以从右下方或左下方往上往返运行。

3、纵横交叉法。喷涂时第一遍纵向往返喷涂，第二遍时横向往返喷涂，每遍都要改变图样的方向。

4、横向双重法和纵向双重法。喷涂方向不变，第一遍喷完后，再按原来的方法喷涂。以上各种操作方法应根据涂料的品种随机选用。

汽车漆涂装前的几种表面处理工艺
为了获得优质涂层，汽车涂漆前需对被涂物表面进行的前处理工作，均称为汽车涂漆前表面处理。汽车涂漆前表面处理是涂装工艺的基础，它对整个涂层的质量有着很大的影响，主要包括表面清理（除油，除锈，防尘等）和磷化处理二部分。

表面清理有以下几种方法：

1、用热碱液清洗和用有机溶剂擦洗除去油污；在玻璃钢表面先用320～400目砂纸先打磨，然后再用有机溶剂清洗除去脱模剂；车身表面的黄锈应用磷酸配制的清洗液擦洗，以保证涂层有优良的防腐蚀性，以及涂层与被涂物表面有良好的附着力。

2、对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以提高漆膜的附着力和耐腐蚀性能。对钢板制件进行特种化学处理，以提高漆膜和基材的结合力。

3、采用机械方法清除被涂物的机械加工缺陷和创造涂膜所许需的粗糙度。磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。本文来自宁波喷砂房_余姚喷砂机_慈溪喷砂机_宁波喷砂机整理转载请注明。采用薄膜型锌盐快速磷化处理，磷化膜质量1～3g/m2，膜厚1～2μm，结晶粒度1～10μm，可采用低温25～35℃或中温50～70℃进行磷化。

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